Влияние шин на расход
Почему вообще расход меняется?
Решили поставить огромные катки, чтобы машина смотрелась как на картинке? Классная идея, но за красоту придется платить на заправке. В физике чудес не бывает, и вот почему новые диски сожрут ваш бензин:
1. Неподрессоренная масса (Вес колеса)
Резина и литой диск R18 весят значительно больше, чем штамповка R15. Чтобы раскрутить тяжелое колесо (особенно при стартах со светофора), двигателю нужно потратить больше энергии. Добавьте сюда тот факт, что вес на колесах ощущается в разы сильнее, чем вес в багажнике.
2. Ширина и пятно контакта
Чем шире резина, тем больше она «прилипает» к асфальту. С одной стороны — это топовый зацеп в поворотах и при торможении. С другой — сопротивление качению возрастает колоссально. Двигателю приходится постоянно толкать эту широкую "липучку" вперед.
3. Аэродинамика
Широкие колеса, которые еще и выпирают из арок (если вы изменили вылет диска), работают как парашюты. На скорости выше 80 км/ч аэродинамическое сопротивление выступающих колес забирает еще около 1-1.5% топлива.
Скрытый фактор: Спидометр врет!
Есть один забавный нюанс. Если вы поставили колеса большего диаметра, машина за один оборот колеса проезжает большее расстояние. Но бортовой компьютер этого не знает!
Вам будет казаться, что расход вырос на 2-3 литра по бортовому компьютеру. Но на самом деле часть этого "роста" — иллюзия. Просто одометр наматывает километры медленнее, чем вы реально проезжаете. Наш калькулятор считает физический перерасход, а не погрешность электроники.
